27 Juni 2024
In die Nische eintreten – Eine einzigartige Fallstudie für die TSL-Branche
Diesen Artikel lesen Sie in 2 Minuten. Sie erfahren, wie ein mittelständisches Transport- und Speditionsunternehmen seine Chance geschickt genutzt hat, um eine rasante Expansion zu starten und die Konkurrenz zu überholen.
Es ist das Jahr 2011. Joanna, eine der Spediteurinnen, nimmt einen Anruf von einem Kunden entgegen. Er muss dringend eine Palette von einem Forschungszentrum in Posen zu einer italienischen Universität liefern. Die Angelegenheit ist dringend und anspruchsvoll, da die Ladung und ihre Ausrüstung leicht zu beschädigen sind. Es handelt sich um ein kompliziertes und teures Mikroskop, das unversehrt und pünktlich geliefert werden muss.
Ein VAN-Fahrzeug mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 3,5 Tonnen macht sich auf den Weg. Es kann die Ladung effizient und sicher an den Bestimmungsort bringen, ohne Rücksicht auf Beschränkungen für größere Fahrzeuge, die nicht in viele Stadtzentren einfahren dürfen und manchmal physisch nicht in der Lage sind, wie im Fall von italienischen Altstädten.
Solche Situationen häufen sich. Das Management von Visline erkennt dies rechtzeitig und lenkt entgegen den Branchenmeinungen einen erheblichen Teil seiner Ressourcen auf die Entwicklung des Expressverkehrs mit kleineren Fahrzeugen. So erinnerte sich der Präsident des Pommerschen Straßenverkehrsverbandes, Tomasz Rejek:
„Das Management von Visline investierte und dachte von Anfang an weit voraus. Das Unternehmen wandte sich dem Transport mit kleineren Fahrzeugen bis 3,5 Tonnen zu, während die meisten Spediteure damals in die entgegengesetzte Richtung gingen. Diese Entscheidung brachte großen Erfolg.“
Die Kursänderung bestand darin, einen völlig neuen Service anzubieten – Expresslieferungen. Dem folgte die Schaffung einer eigenen Abteilung und der Kauf einer beträchtlichen Flotte von VAN-Fahrzeugen. Der Markt reagierte sehr gut auf diese Entscheidung, was zu einer Reihe von Vorteilen führte, die auch heute noch geschätzt werden.
Expressfracht mit VAN-Fahrzeugen ermöglichte unter anderem:
- Beladen und Entladen ohne Einschränkungen – die Möglichkeit, das Fahrzeug an schwer zugängliche Orte wie Stadtzentren, enge Straßen und Bereiche mit Beschränkungen für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen zu führen.
- Die Möglichkeit des Transports ungewöhnlicher Ladungen dank erhöhter Transportsicherheit für besonders beschädigungsanfällige Güter.
- Erhöhte Flexibilität beim Fahren – die Möglichkeit, größere Lastwagen auf Autobahnen und Schnellstraßen zu überholen.
Visline erhöht regelmäßig seine Flotte von Fahrzeugen verschiedener Typen, einschließlich bis zu 3,5 Tonnen. Expresslieferungen machen einen erheblichen Teil aller durchgeführten Frachten aus, ihr Anteil beträgt 41 % aller Aufträge.
Aus Sicht des Unternehmens hat sich die Entwicklung in Richtung kleinerer Fahrzeuge als sehr erfolgreich erwiesen, aber ebenso wichtig ist die Reaktion der Kunden. Der vermehrte Zugang zu Transporten mit Fahrzeugen bis 3,5 Tonnen ermöglichte in erster Linie die Senkung der Transportkosten für kleinere Ladungen. Dies eröffnete den Weg für die häufigere Nutzung von dedizierten Frachtdiensten, also direkte Transporte vom Ladeort zum Entladeort, die für einen einzelnen Kunden erbracht werden. Niedrigere Transportkosten kompensierten in der Regel die höheren Kosten des dedizierten Dienstes.
Auch die Sicherheit der Waren hat sich erheblich verbessert. Die Ladung konnte zusätzlich gesichert werden, und die Möglichkeit, auf einen breiteren Pool bewachter Parkplätze zuzugreifen, reduzierte die Zahl der kriminellen Vorfälle drastisch.
Wenn Sie mehr über den Expressverkehr erfahren möchten, besuchen Sie https://visline.pl/de/angebot/ oder sprechen Sie mit unseren Spediteuren, die sich mit Frachtenfahrzeugen bis 3,5 Tonnen beschäftigen.