Frachtfähren Überfahrten

ENS (Entry Summary Declaration) und S&S GB (Safety & Security Great Britain) sind Sicherheitsdeklarationen, die für den Transport von Waren in die Europäische Union und Großbritannien erforderlich sind.

● ENS ist eine Einfuhrdeklaration, die in der EU erforderlich ist. Frachtführer müssen sie vor der Grenzüberschreitung einreichen, um den Zollbehörden die Risikobewertung zu ermöglichen und die Sicherheit zu gewährleisten.
● S&S GB ist das Pendant zu ENS, das nach dem Brexit in Großbritannien verwendet wird. Es erfüllt die gleiche Funktion, indem es die Kontrolle über importierte Waren und die Einhaltung der Zollvorschriften gewährleistet.

Beide Deklarationen sind entscheidend für die Sicherheit und den reibungslosen Warenverkehr im internationalen Handel.

Ja, die meisten Fährrouten ermöglichen den Transport von gefährlichen Gütern (ADR). Es ist jedoch erforderlich, vorab zu prüfen, ob die betreffende Route den Transport der spezifischen ADR-Klasse zulässt und die Fracht dem Reeder vor der Überfahrt zu melden, um alle Sicherheitsanforderungen zu erfüllen.

● BAF (Bunker Adjustment Factor) ist ein Treibstoffzuschlag, der von Reedereien erhoben wird, um die Kosten aufgrund schwankender Kraftstoffpreise auszugleichen. Er wird in der Regel monatlich aktualisiert, je nach Marktschwankungen.

● ETS (Emission Trading System) ist eine Gebühr im Rahmen des EU-Emissionshandels. Ab 2024 betrifft sie auch den Seeverkehr, was bedeutet, dass Reedereien die Kosten im Zusammenhang mit den Emissionen von Abgasen berechnen.

Beide Gebühren beeinflussen die Gesamtkosten der Überfahrt und können je nach Route und Reeder variieren.

Das hängt ab. Auf den meisten Routen erlauben Reedereien die Anwesenheit eines Passagiers oder zweiten Fahrers gegen eine zusätzliche Gebühr, dies erfordert jedoch eine vorherige Überprüfung und Anmeldung. In den meisten Fällen müssen die Passagiere volljährig sein.

Auf den meisten Routen ist der Service für den Fahrer im Ticketpreis inbegriffen. In einigen Fällen ist er gegen eine zusätzliche Gebühr verfügbar, sofern er dem Reeder bei der Buchung mitgeteilt wird. Einige Reedereien gewähren den Fahrern lediglich Rabatte auf Mahlzeiten.

Nein, wir bieten nur Fähren für gewerbliche Fahrzeuge an.

Nie, realizujemy jedynie przeprawy dla pojazdów komercyjnych.

Auf den meisten Fähren gibt es eine Steckdose, allerdings kann dies auf einigen Strecken mit einer zusätzlichen Gebühr verbunden sein. Es ist jedoch immer notwendig, dieses Bedürfnis bei der Buchung der Fähre anzumelden, da die Zahl der verfügbaren Anschlüsse begrenzt ist.

Bei Überfahrten, die für einen bestimmten Tag und eine bestimmte Uhrzeit reserviert sind, führt eine nicht rechtzeitige Mitteilung, dass das Fahrzeug nicht mitfährt, zu einer „No Show“-Gebühr. Bei Routen, bei denen ein offenes Ticket gebucht wird und der Fahrer es innerhalb des vom Reeder angegebenen Zeitrahmens nutzen kann, wird diese Buchung einfach automatisch ohne Kosten annulliert.